我國自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)總裝下線。標(biāo)志著從此中國成為世界上少數(shù)幾個(gè)具備研發(fā)制造大飛機(jī)能力的國家。舞鋼市大東商貿(mào)有限公司,舞鋼市寺坡秀甲中原,茂名市國南貿(mào)易有限公司,寧夏萬達(dá)物資有限公司,上海巴托實(shí)業(yè)有限公司,上海正卿實(shí)業(yè)有限公司
消息傳來，舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司職工更加振奮，深受鼓舞，倍感自豪。舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司自主研發(fā)的390mm大厚度20MnNiMo電渣鋼板，填補(bǔ)國內(nèi)空白，用于大飛機(jī)項(xiàng)目的核心設(shè)備——亞洲最大的8萬噸模鍛壓機(jī)制造，為國產(chǎn)大飛機(jī)提供了堅(jiān)強(qiáng)的鋼鐵支撐。
大飛機(jī)一般是指起飛總重超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī)，包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或座位達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司對(duì)于國產(chǎn)大飛機(jī)的貢獻(xiàn)主要在于，以優(yōu)質(zhì)高端鋼材，參與被譽(yù)為國寶級(jí)裝備的8萬噸大型模鍛液壓機(jī)制造，構(gòu)筑大飛機(jī)制造的設(shè)備支撐。
大型模鍛液壓機(jī)是大飛機(jī)制造的核心設(shè)備。2003年，受國務(wù)院委托，國家組成專家隊(duì)伍開始研制世界最大的8萬噸大型模鍛壓機(jī)，2013年4月10日在中國二重建成投產(chǎn)。這臺(tái)總高42米、總重2.2萬噸的世界最大模鍛壓機(jī)，最大模鍛壓制力可達(dá)1000MN，壓機(jī)尺寸、整體質(zhì)量和最大單件重量均為世界之首，僅用3分半鐘便可制作一個(gè)飛機(jī)起落架，將我國高端重大裝備的制造能力托舉到國際頂級(jí)水平，堪稱國寶級(jí)裝備。該大壓機(jī)承載機(jī)架所用的頂級(jí)鋼板鋼板為390mm厚的20MnNiMo電渣重熔鋼，全部由舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司生產(chǎn)制造，總量為82塊2348噸。
舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司生產(chǎn)的8萬噸大型模鍛壓機(jī)機(jī)架所用頂級(jí)鋼板，是該裝備中生產(chǎn)難度極大的鋼種。該鋼板對(duì)內(nèi)部致密度、純潔度、機(jī)械性能及平直度等要求極高，再加上鋼板大單重、大厚度的特點(diǎn)，屬于國內(nèi)空白品種。國外進(jìn)口同類鋼板每噸價(jià)格高達(dá)8萬元。接到任務(wù)后，舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司以一種為國爭光的使命和責(zé)任，以一份舍我其誰的光榮和信任，以一種為國家“大飛機(jī)”項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備自主研發(fā)“爭氣鋼”的意志，通力協(xié)作，攻堅(jiān)克難，歷時(shí)6個(gè)多月，攻克多項(xiàng)前所未有的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了成功研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能均超出國外同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，完全能夠滿足使用要求，價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同類進(jìn)口產(chǎn)品，且2438噸鋼板全部高質(zhì)量按期交貨，走在了國外鋼鐵企業(yè)的前面，受到了客戶的高度評(píng)價(jià)。舞鋼市大東商貿(mào)有限公司,舞鋼市寺坡秀甲中原,茂名市國南貿(mào)易有限公司,寧夏萬達(dá)物資有限公司,上海巴托實(shí)業(yè)有限公司,上海正卿實(shí)業(yè)有限公司
舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司致力于推進(jìn)民族用鋼國產(chǎn)化，在航空航天用鋼領(lǐng)域，為中國首次載人航天飛行及天宮一號(hào)、神舟九號(hào)和長征二號(hào)F的研制配套作出了突出貢獻(xiàn)，被授予“中國航天突出貢獻(xiàn)供應(yīng)商”稱號(hào)。在水電、核電、石油化工煤化工、海洋工程、高層建筑、橋梁等用鋼諸多領(lǐng)域均有卓越建樹。
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